Baca menggunakan Tab Samaran/Incognito Tab
Channel Youtube Novel Terjemahan
Bab 5778
Keluarga
Evans langsung terpikat oleh sudut pandang Tn. Riley. Bagi Keluarga Evans,
industri manufaktur kendaraan dan baterai listrik bukan hanya tentang
menghasilkan uang. Mereka memiliki keinginan yang lebih dalam untuk
berinvestasi di industri manufaktur China dan berkontribusi pada pertumbuhan
dan perkembangannya.
Pandangan Tn.
Riley memberi mereka harapan baru untuk usaha mereka. Jika mereka dapat
mengubah industri ini menjadi raksasa seperti Tesla, peluang bisnis dan
keuntungannya akan sangat besar. Belum lagi kemajuan dan perbaikan signifikan
yang akan dibawanya ke industri manufaktur dan rantai pasokan otomotif domestik
di Cina.
Perbedaan
terbesar antara raksasa manufaktur dan raksasa internet terletak pada dominasi
pasar mereka. Raksasa internet cenderung memonopoli pasar, terus-menerus
menawarkan keuntungan dan bahkan mensubsidi pasar akhir secara besar-besaran
hingga mereka mendapatkan cukup banyak pengguna dan membuat mereka sepenuhnya
bergantung. Kemudian, mereka tanpa malu-malu merampas keuntungan.
Beberapa
tahun lalu, ketika mereka mensubsidi layanan transportasi daring, penumpang
hanya perlu membayar lima dolar untuk perjalanan sejauh sepuluh kilometer,
sementara pengemudi memperoleh sepuluh dolar. Namun sekarang, untuk jarak yang
sama, penumpang mungkin harus membayar tiga puluh dolar, sementara pengemudi
hanya menerima delapan dolar.
Lebih jauh
lagi, perusahaan internet cenderung memaksimalkan output dengan posisi minimal,
menekan sektor hulu dan hilir untuk memperoleh laba maksimum.
Namun,
raksasa manufaktur beroperasi secara berbeda. Raksasa manufaktur mendukung seluruh
rantai industri.
Perusahaan
manufaktur mobil dengan sepuluh ribu karyawan tidak hanya menyediakan lapangan
pekerjaan bagi karyawan tersebut, tetapi juga menciptakan banyak peluang kerja
bagi pabrik baja dan aluminium di hulu, serta lapangan pekerjaan transportasi
untuk berbagai material. Perusahaan ini juga mendukung sejumlah besar
perusahaan kecil dan menengah yang menyediakan komponen. Kekuatan pendorong ini
luar biasa kuat.
Di Tiongkok
dan banyak kota di seluruh dunia, urat nadi perekonomian sering kali bergantung
pada industri manufaktur berskala besar. Ambil contoh Toyota City di
Jepang,
misalnya, dengan jumlah penduduk empat ratus ribu, yang hampir seluruhnya
terdiri dari karyawan Toyota dan keluarga mereka.
Toyota
sendiri memiliki lebih dari tiga ratus ribu karyawan di seluruh dunia. Jika
kita memasukkan rantai pasokan yang bergantung pada Toyota, hal itu dapat
menciptakan peluang kerja bagi sedikitnya satu juta orang.
Raksasa
manufaktur semacam itu dapat memberi manfaat bagi jutaan orang dalam rantai
industri, alih-alih hanya memeras keuntungan dan ruang bertahan hidup mereka.
Saat ini,
tingkat produksi kendaraan energi baru dalam negeri telah melampaui 90%. Jika
raksasa kendaraan energi baru dapat didirikan, semua nilai yang dihasilkannya
akan digunakan untuk mendorong pengembangan perusahaan domestik terkait. Oleh
karena itu, usulan Tn. Riley segera memicu minat semua orang yang hadir.
Charlie juga
tertarik dengan rencana ini. Ia angkat bicara, dengan nada santai, “Saya punya
sejumlah besar uang tunai. Bahkan jika perlu menginvestasikan ratusan miliar,
itu tidak akan menjadi masalah. Paman Riley, menurutmu apa cara terbaik untuk
meningkatkan peluang keberhasilan proyek ini?”
Bapak Riley
menjawab, “Kita tidak perlu uang sebanyak itu. Dua atau tiga miliar dolar sudah
lebih dari cukup. Mengenai peningkatan tingkat keberhasilan, menurut saya, kita
perlu fokus memanfaatkan peluang yang tidak konvensional. Kita tidak hanya
perlu melampaui perusahaan kendaraan bahan bakar tradisional, tetapi kita juga
perlu mengungguli sebagian besar pemain saat ini di bidang energi baru, yang
sebagian besar berada di
tingkatan
terbawah. Mengejar ketertinggalan dari rekan-rekan kita sudah menjadi tugas
yang menantang.” Marcus bertanya, “Profesor Riley, menurut pendapat Anda,
bagaimana kita dapat mencapai keunggulan yang tidak konvensional ini? Atau
lebih tepatnya, apa artinya memperoleh keunggulan melalui cara-cara yang tidak
konvensional?”
Tn. Riley
merenung sejenak, menata pikirannya sebelum menjelaskan, "Menurut
pemahaman saya, meraih keunggulan melalui cara-cara yang tidak konvensional
bukan hanya tentang unggul dalam satu aspek tertentu. Melainkan tentang
mengambil jalan pintas di seluruh lintasan balap, pergi ke tempat yang belum
pernah didatangi orang lain atau bahkan belum pernah terpikirkan, dan mencapai
garis finis lebih cepat."
“Misalnya, di
masa lalu, mesin bahan bakar domestik kita selalu tertinggal dari Eropa,
Amerika, Jepang, dan Korea Selatan. Seberapa keras pun kita berusaha, kita
selalu sedikit tertinggal. Namun, kendaraan energi baru domestik benar-benar
mengubah permainan. Mereka tidak mencoba mengejar ketertinggalan dalam hal
teknologi mesin. Sebaliknya, mereka berhenti membuat kendaraan bermesin sama
sekali...”
“Kamu tidak
begitu ahli dalam motor listrik, kan? Kamu telah berfokus pada mesin pembakaran
internal selama beberapa dekade, tetapi kamu tidak tahu apa-apa tentang motor
listrik. Saya mengambil kesempatan untuk mendalami teknologi penggerak listrik
dan memperoleh keunggulan kompetitif dalam propulsi listrik. Pada saat saya
mengembangkan teknologi penggerak listrik, saya akan berada di depanmu dalam
bidang energi baru. Ketika itu terjadi, bahkan jika kamu menangis dan memberi
tahu saya
bahwa Anda
telah bekerja dengan mesin pembakaran internal selama puluhan tahun, dari L4
hingga W16, menguasai setiap aspek, saya tidak akan memperhatikan Anda.
Mengapa? Karena saya tidak lagi memainkan permainan itu..."
“Ini mirip
dengan seorang ahli bela diri yang menghabiskan tiga puluh tahun berlatih ilmu
pedang di era senjata dingin. Dia pikir dia tak terkalahkan saat keluar, tapi
saya menemukan senjata api hanya dalam waktu satu setengah tahun. Satu peluru
dapat mengakhiri hidupnya. Dia mengatakan bahwa tiga puluh tahun latihannya
tidak berguna dan tidak berarti..."
“Tentu saja,
perusahaan yang benar-benar membalikkan keadaan pada perusahaan mobil
tradisional secara global bukanlah perusahaan energi baru domestik, tetapi
pelopor industri Tesla. Itulah strategi mereka untuk mendapatkan keunggulan
yang tidak konvensional. Namun, kami juga memiliki contoh asli kami sendiri
untuk mendapatkan keunggulan melalui cara yang tidak konvensional di bidang
energi baru, seperti tiga komponen utama kendaraan energi baru: kulkas,
televisi, dan sofa. Tesla mengejar gaya minimalis dan sederhana, bukan? Jadi
kami mengejar gaya yang mewah dan nyaman, dan kami juga menguasai pangsa pasar
yang signifikan.”
Berhenti
sejenak, Tn. Riley melanjutkan, “Jika kita ingin menemukan peluang lain untuk
mendapatkan keunggulan dan mendobrak industri, sejujurnya, itu sangat sulit.
Namun, itu bukan hal yang mustahil. Selama seseorang dapat menemukan titik
masuk yang tepat, mereka dapat menjadi kaisar baru di bidang otomotif.”
Marcus
memahami bahwa menemukan titik masuk tersebut akan sangat menantang. Jika mereka
dapat menemukannya, kemungkinan besar akan membuka nilai pasar ratusan miliar
dolar. Jadi, ia langsung bertanya, “Profesor Riley, jika kita tidak dapat
menemukan strategi yang unik dan unggul untuk saat ini, apa yang dapat kita
lakukan untuk meningkatkan peluang keberhasilan proyek ini?”
Tn. Riley
menjawab, “Jika Anda ingin lebih meningkatkan peluang keberhasilan, menurut
pemahaman pribadi saya, Anda perlu mempelajari lebih dalam area hulu yang lebih
penting. Baterai listrik tentu saja salah satunya. Anda juga perlu fokus pada
teknologi kontrol listrik dan teknologi mengemudi. Selain itu, pengembangan
perangkat lunak dalam mobil sangat penting...”
"Menembus
sektor baterai listrik penting untuk cadangan teknologi, pengurangan biaya, dan
memastikan pasokan yang stabil. Keluarga Evans telah membuat beberapa kemajuan
di bidang ini..."
“Untuk
teknologi kendali dan pengemudian elektrik, peningkatan daya saing perangkat
keras kendaraan sangatlah penting. Dengan kapasitas baterai, ketahanan
aerodinamis, dan bobot yang sama, kendaraan dengan kendali elektrik yang lebih
efisien akan memiliki jangkauan yang lebih tinggi, sedangkan kendaraan dengan
teknologi pengemudian yang lebih baik akan memiliki performa yang lebih unggul.
Ini adalah faktor-faktor utama yang memengaruhi pengalaman berkendara secara keseluruhan...”
“Jika Anda
tidak memiliki tim penelitian dan pengembangan sendiri atau kemitraan strategis
dengan perusahaan terkait, Anda akan selalu bergantung pada solusi standar yang
disediakan oleh pihak ketiga. Dalam hal itu, kendaraan Anda akan memiliki
parameter daya yang sama dengan belasan model lain di pasaran. Apa gunanya
mengklaim diri sebagai pemimpin?” Berbicara tentang sistem dalam mobil, Tn.
Riley berkata, “Menurut saya, itu sangat penting. Sejak mulai meneliti
kendaraan energi baru,
telah memberikan
perhatian besar pada perangkat lunak dalam mobil. Membangun kendaraan energi
baru mirip dengan membangun telepon pintar. Ini bukan hanya tentang merakit
perangkat keras, Anda juga perlu memastikan kompatibilitas antara perangkat
keras dan perangkat lunak. Bahkan dengan perangkat keras terbaik, jika
perangkat lunak
keterlambatan,
kendaraan akan menjadi seperti orang bodoh yang berbadan kuat tetapi berpikiran
sederhana.”
Pada titik
ini, Desmond menyela, “Oh, aku... Aku selalu mengendarai kendaraan berbahan
bakar, dan aku tidak memiliki persyaratan apa pun untuk sistem di dalam mobil.
Bluetooth
untuk panggilan telepon, mendengarkan musik, dan mendengarkan radio sudah cukup
bagi saya. Saya tidak punya konsep apa pun tentang ini.”
Marcus
mengangguk dan berkata, *Saya juga tidak mengerti. Saya tidak pernah terlibat
dalam industri kendaraan energi baru, dan saya bahkan belum pernah mengendarai
kendaraan energi baru.”
Setelah
berbicara, dia menoleh ke Charlie dan bertanya, “Charlie, apakah kamu
mengerti?”
Charlie
tersenyum dan menjawab, "Saya? Saya tidak takut dengan lelucon paman saya
saat saya mengatakan ini. Baru setelah Butler Thompson menemukan saya, saya
mulai mengemudi secara teratur. Sebelumnya, saya bahkan tidak pernah membeli
mobil untuk diri saya sendiri. Satu-satunya mobil yang saya miliki adalah dua
mobil super yang diberikan kepada saya, dan saya mungkin hanya mengendarainya
sekali, dua kali, atau tiga kali. Saat ini, saya masih mengendarai BMW Seri 5
yang awalnya saya beli untuk ayah mertua saya.”
Saat
berbicara, ia tiba-tiba teringat Tesla milik Angela Lombardo dan menambahkan,
“Saya pernah mengendarai Tesla milik seorang teman di Pulau Hong Kong, tetapi
itu hanya sebentar. Saya tidak pernah benar-benar memeriksa mesin mobil atau
fitur-fitur yang disebut sebagai fitur mengemudi berbantuan.”
Setelah
mendengar tanggapan mereka, Tn. Riley tersenyum dan berkata, *Bagaimana Anda
menggambarkan sistem di dalam mobil? Apakah Anda mengenal Balotelli, ...
"pemain
sepak bola?"
Kecuali sang
patriark yang tua, anggota laki-laki lainnya mengangguk.
Tn. Riley
melanjutkan, “Menurut pendapat saya, ia mewakili perangkat keras papan atas
tetapi sistem dalam mobil kelas tiga. Jika Anda memberinya kecerdasan sepak
bola seperti Lionel Messi atau Ronaldo, ia pasti akan menjadi bintang.
Sayangnya, ia tidak dapat menutupi kekurangannya di area ini.”
Semua orang
segera mengerti apa yang dimaksud Tuan Riley.
Charlie
menambahkan, “Karena kompatibilitas perangkat lunak di dalam mobil sangat
penting, kita harus membuat
tim pengembangan
perangkat lunak yang kuat. Kami sudah
menghabiskan
banyak uang, jadi kita tidak boleh mengambil jalan pintas dalam hal ini.”
Tn. Riley
setuju, “Tepat sekali. Itulah yang saya maksud. Banyak perusahaan mobil
tradisional yang beralih ke kendaraan energi baru tidak dapat mengikuti
pengembangan perangkat lunak di dalam mobil dan memilih untuk
mengalihdayakannya. Sebagian besar waktu, hasilnya sangat buruk, seperti zaman
telepon pintar palsu. Pengalaman pengguna sangat buruk. Karena Anda telah
memilih untuk langsung memasuki persaingan energi baru dan memiliki banyak
sumber daya
keuangan, Anda harus memprioritaskan pengembangan perangkat lunak dalam
mobil...”
Tn. Riley
melanjutkan, “Ngomong-ngomong, ada juga pemetaan presisi tinggi, yang sangat
penting. Navigasi di dalam mobil, bantuan pengemudi, dan bahkan pengemudian
otonom yang lebih canggih semuanya bergantung padanya. Saat ini, sebagian besar
perusahaan mengintegrasikan layanan dari penyedia layanan umum. Jika
ada peluang,
Anda dapat mempertimbangkan untuk memperoleh atau bahkan berinvestasi di salah
satunya.”
Marcus
mengangguk dan berkata, “Ini adalah saran yang berharga, dan kami akan
mempertimbangkannya dengan serius dan mencoba menerapkannya sesegera mungkin.
mungkin."
Kemudian,
Marcus menatap Tuan Riley dan bertanya, “Profesor Riley, karena Anda memiliki
penelitian mendalam tentang kendaraan energi baru, apakah Anda tertarik untuk
bergabung dengan kami untuk memimpin proyek ini?”
Tanpa gerakan
apa pun dari Charlie, Marcus sudah bisa melihat nilai yang sangat besar dalam
diri Tn. Riley.
Ketika mereka
mengakuisisi Nio, mereka telah memutuskan bahwa, mengingat skala proyek yang
menelan biaya puluhan miliar dolar, dan tingginya tingkat keahlian yang
dibutuhkan, mereka harus menemukan seorang ahli sejati untuk memimpin proyek
tersebut. Jika tidak, dengan hanya mengandalkan uang dan keputusan impulsif,
mereka pasti akan membayar harga yang mahal.
Sekalipun
mereka belum bertemu dengan Tn. Riley hari ini, Marcus sudah berencana agar
para headhunter mencari kandidat yang cocok di seluruh negeri.
Namun, dia
tidak menyangka bahwa begitu mereka kembali ke Aurous Hill, Charlie akan
memberi mereka kandidat terbaik.
Tuan Riley
tersenyum dan dengan sopan menolak, “Sejujurnya, Tuan Evans, fokus saya saat
ini adalah mengajar dan mendidik orang. Selain itu,
Saya sudah
lama tidak berlatih, dan yang bisa saya tawarkan hanyalah wawasan teoritis.
Kalau menyangkut pelaksanaan yang sebenarnya, saya tidak punya keterampilan
yang diperlukan.”
Samuel Evans,
yang selama ini terdiam, melambaikan tangannya dan berkata dengan serius,
“Profesor
Riley, jangan meremehkan diri sendiri. Saya yakin Anda benar-benar memenuhi
syarat untuk posisi ini. Pertanyaan utamanya adalah apakah Anda menginginkannya
atau tidak.
"Jika
hasrat sejati Anda terletak pada mengajar dan mendidik, maka apa pun yang kami
katakan, Anda tidak akan setuju. Namun, jika Anda masih memiliki minat atau
ambisi dalam mengelola proyek yang begitu penting, Anda harus
mempertimbangkannya dengan saksama...
Kami telah
menginvestasikan $3 miliar di Nio Automotive.
Termasuk
baterai listrik, investasi kami melebihi $10 miliar. Kami siap menginvestasikan
tambahan $30 miliar dalam usaha ini, sehingga proyek ini bernilai $40
miliar..."
"Skala
ini tak tertandingi oleh perusahaan mobil baru mana pun di dunia. Bahkan pemain
papan atas di industri ini akan merasa sulit untuk bersinar di panggung senilai
$40 miliar. Ini adalah kesempatan sekali seumur hidup!"
Perkataan
lelaki tua itu langsung menarik perhatian Tn. Riley. Sebuah perusahaan rintisan
senilai $40 miliar belum pernah terjadi sebelumnya dalam sejarah kendaraan
energi baru. Bahkan Xiaomi, yang baru-baru ini mendapatkan popularitas
nasional, hanya mengumumkan investasi sebesar 10 miliar dolar. Empat puluh
miliar dolar AS tidak hanya mewakili sebuah perusahaan mobil, tetapi seluruh
rantai industri.
Bagi para
manajer profesional di seluruh dunia, siapa yang berani memimpikan kesempatan
seperti itu?
Ini bukan
sekedar pembukaan, ini mimpi yang menjadi kenyataan!
Betapa
beruntungnya jika kita dapat mewujudkan ambisi kita di panggung seperti itu?
Potensi
pencapaiannya berada di luar imajinasi.
Pada saat
ini, hati Tn. Riley yang awalnya teguh mulai retak di bawah tekanan.
Charlie,
melihat keraguannya alih-alih penolakan langsung, tahu bahwa dia sudah mulai
berpikir.
Jadi, dia
langsung menambahkan bahan bakar ke dalam api dan berkata, “Paman Riley, kamu
bilang sulit untuk menemukan kesempatan untuk mendapatkan keunggulan, kan? Nah,
1 Saya telah
memikirkan sebuah peluang. Saya tidak tahu apakah itu dapat diandalkan atau
tidak.”
Tuan Riley
bertanya dengan penuh semangat, “Kesempatan apa?”
Yang lainnya
juga memandang Charlie dengan penuh minat.
Charlie
berkata, “Keluarga Rothschild sedang mengembangkan model Al tercanggih di dunia
untuk saya di Eropa Utara. Satu-satunya batasan adalah saya tidak dapat
menggunakannya untuk tujuan komersial. Namun, saya yakin mereka akan memberi
saya hak komersial eksklusif di bidang otomotif!”
Saat ini,
aliran pendapatan utama untuk model AI berasal dari penyediaan layanan
komputasi AI bagi individu dan perusahaan di ribuan industri. Meskipun AI belum
menemukan aplikasi praktis di sektor otomotif, hal ini akan berubah.
Meskipun
Charlie tidak dapat menjamin bahwa Howard akan memberinya hak komersial untuk
Al di berbagai bidang, memperoleh hak eksklusif
Celana ketat
untuk industri otomotif saja tampaknya sepenuhnya layak.
No comments: